Subaru hat bestätigt, dass es bald ein neues vollelektrisches Modell auf dem europäischen Markt einführen wird. Genaue Daten müssen noch bestätigt werden und Details sind dünn, aber Subaru sagt, dass es sich um eine „Frequenzweiche“ in Forester-Größe handelt, die eine Plattform mit Toyota teilt.
Angesichts der Tatsache, dass sowohl Toyota als auch Lexus letzte Woche ihre eigenen elektrischen Frequenzweichen angekündigt haben, können wir davon ausgehen, dass der Subaru viel von dem teilen wird, was unter der Haut liegt. Was wir über diese Autos wissen, ist, dass sie von Toyotas modularer e-TNGA-Architektur für Elektrofahrzeuge unterstützt werden. Die Plattform kann in der Größe variieren, um den Fahrzeug- und Batterieanforderungen gerecht zu werden. Es kann auch Front-, Heck- oder Allradsysteme aufnehmen.
In diesem Fall erwarten wir Allradantrieb, nicht nur, weil er in allen Bereichen außer dem BRZ ein jahrzehntelanges Subaru-Markenzeichen ist, sondern auch, weil wir eine getarnte elektrische Frequenzweiche mit Direct4-Allradantrieb gesehen haben, die von Lexus UK in der Vorschau angezeigt wird . Es werden zwei Motoren verwendet, einer an jedem Ende, um alle vier Räder anzutreiben, und es kann die Drehmomentverteilung zwischen den Motoren variieren. Die Leistung ist beeindruckend, da die beiden Motoren zusammen 402 PS und 442 NM Drehmoment liefern können.
Die Zusammenarbeit zwischen Toyota und Subaru für ein solches Auto ist seit Juni 2019 vorgesehen, als die beiden Unternehmen bekannt gaben, dass sie gemeinsam einen Elektrofahrzeug von der Größe eines RAV4 oder Forester entwickeln würden. Toyota ist mit 20% an Subaru beteiligt, und die beiden haben zuvor gemeinsam an einem gemeinsamen Auto in Form des BRZ und des 86 gearbeitet.
Das Fahrzeug wäre Subarus erster Ausflug in ein Serienauto, das kein Benzin verbraucht. Bisher hat Subaru Mild-Hybrid-Versionen seines Impreza, XV Crosstrek und Forester angeboten. Dies ist ein notwendiger Schritt, da immer mehr Nationen den Verkauf von Autos mit innerer Verbrennung für die kommenden Jahrzehnte verbieten.
Subaru sagt, dass weitere Informationen „irgendwann im nächsten Jahr“ verfügbar sein werden, während Toyota sagt, dass es „in den kommenden Monaten“ mehr zu teilen geben wird. Der Subaru soll irgendwann in der ersten Hälfte der 2020er Jahre debütieren. Es wurde nicht erwähnt, ob Versionen an die USA gebunden sein werden.
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